Tento mechanizmus je navrhnutý pre rozvodovky Discovery II, ktoré obsahujú ovládacie prvky v hornej časti rozvodovky, ale nemali potrebné prepojenie na páku rozvodovky. Použitie uzávierky stredového diferenciálu výrazne zlepšuje výkon v teréne. V kombinácii s kontrolou trakcie robí uzávierka stredového diferenciálu z modelu Discovery II mimoriadne schopné a takmer nezastaviteľné vozidlo v náročných podmienkach.